“未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。”2016年马云在阿里云栖大会上第一次正式将“新零售”概念提及人前。这种线上线下一体销售并与物流相结合的新模式，正深刻影响着每个行业的发展。在新零售时代，物流产业需要有哪些新思维、新出路，是行业一直探讨的热点。日前，云鸟科技CEO韩毅在出席2017运联峰会时，从自身出发，依托云鸟强大的鸟眼系统和百灵引擎、订单封装的创新模式，结合详细数据，阐述了云鸟科技在新零售模式下，对于整个供应链交付过程中的一些痛点解决经验。

数据将供应链交付过程透明化

韩毅认为，以前的商业供应链模式，是以生产商为角度构建的。而在新零售模式下，所有人都开始反向思维，而导致这种思维出现的一个很大因素，就是数据的积累。韩毅说，在大数据时代，“我们很容易知道一天时间在北京，所有货主和各方面的零售网点，供货的情况”。云鸟科技目前在前端服务一万家的货主，手上积累了大量鲜活、真实的数据，可以让人一眼看出在整个供应链交付过程中的诸多问题。

图片来源于云鸟——北京(5月4日)全市零售网点进货量

末端配送数据缺失导致客户无法掌控全局

首先是时间成本的浪费。目前，出仓时间平均为2.6小时，这是一个很低的水平。云鸟科技通过数据观察发现，这是因为到仓以后司机很多要参与到分拨造成的。另一方面，专注零售行业的2B配送，票要小很多，平均重量约在160公斤，频次也要高不少，一周月配送4.4次，在途时长大概只有4.5到4.6小时，大的城配的在途时长也不过7.6到7.8小时。另外一点就是末端配送数据的缺失，使得司机服务效率的优劣、东西调配是否合理、满载率、装载率、配载率等情况，客户根本无法掌握。

云鸟科技一站式解决方案证明数据的价值

而云鸟科技对于这些问题的解决，是“一站式的”。零售订单平均下来的成本是76块钱一票，而通过云鸟科技的努力，目前大概在65元到66元一票，一票就为客户节约了10%到15%。韩毅特别强调，“这不是从司机身上榨出来的，完全是通过订单、交付、出仓的优化、线路优化，这是数据榨出来的水分，说明数据是有用的。”

科技助力云鸟实现降本增效

韩毅口中的这个“一站式”解决方案，就是通过云鸟科技的鸟眼系统、百灵引擎和订单封装，也就是票结的创新模式实现的。鸟眼系统打通物流与信息流，做到智能排线、数据实时回传，百灵引擎通过运力计算降低价格，智能化定价、匹配最优司机，而订单封装的结算模式，从订单信息获取、专业预约、智能排线调度、顺序等环节，通过零售订单处理中心完成，“我们可以保证比你原来的价格下降10%到15%”，韩毅说。

云鸟科技通过鸟眼系统打通供应链交付，用百灵引擎将运力匹配智能化，而订单封装的新模式为客户节约10%—15%的单票交付成本，三大核心要素解决物流中的诸多痛点。韩毅指出，“要相信技术的发展能够产生一些很了不起的东西，这是真实的。”在整个供应链全部都在重组的新零售时代，云鸟科技的这种科技至上的信念，也必将会创造更多的可能。